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机器人美学设计,集度首款汽车机器人正式定名

[2023-05-15 23:56:12] 编辑:气质高雅 点击量:89
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导读:集度首款汽车机器人正式定名ROBO-01,延续了概念车上所呈现的“机器人美学”设计语言,包含Robotic、Emotional、Futuristic三大设计DNA,是集度对未来智能汽车设计的极致探索。ROBO-01点击了解详情设计之初,ROBO-01就追求科技、纯净、简洁、少 .....

集度首款汽车机器人正式定名ROBO-01,延续了概念车上所呈现的“机器人美学”设计语言,包含Robotic、Emotional、Futuristic三大设计DNA,是集度对未来智能汽车设计的极致探索。

机器人美学设计,集度首款汽车机器人正式定名ROBO-01 点击了解详情

设计之初,ROBO-01就追求科技、纯净、简洁、少即是多。外观简洁流畅且充满科技感和运动感,沉浸式的内饰空间同样未来感十足,体现集度对新设计、新科技、新理念的探索,提前揭示汽车机器人的部分设计共性。

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围绕星系宇宙的命名逻辑,ROBO-01拥有多种车身颜色,其中“星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰”四种主要配色陆续在广州车展和海口车展亮相,未来将发布其他配色。每一辆汽车机器人,都是集度科技灵魂与外表的双向表达,封装了科技与人性融合的色彩,在“星”与“光”中持续探索。

其机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯,突破人车交互边界,可实现与用户和周围环境之间的自然沟通,呈现最“社牛”的灯语。

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在侧面,ROBO-01肌肉感十足的姿态,车身比例极富动感,搭载高性能空气动力学轮毂,车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm,轴距3000mm,在实现动感的运动姿态的同时提供舒适的内饰空间。同时,配置4扇电动门,无车外门把手进入+电动开合功能。没有门把手一样可以更安全、更好用,让科技与颜值双料在线。

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来到尾部,后尾装载高性能主动升降尾翼,可手动、可自动。根据不同驾驶状态,由AI自适应调节,使车身更符合流体力学理论,以获得优异的空气动力学性能,实现最大的行驶里程。

当车速达到95km/h以上时,车辆会自动升起主动尾翼以降低风阻;当车速降至65km/h以下时,主动尾翼自动收回。

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在内饰方面,ROBO-01搭载35.6英寸6K超清一体屏,不割裂、不遮挡、不拼接,三倍于特斯拉Model Y的屏幕宽度,是最具未来感的无界一体大屏。搭载高通首个量产5nm制程的车规级芯片,AI 算力30TOPS,是上一代产品近8倍性能提升,支持沉浸式数字座舱交互体验,领跑行业一个代际。

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超清一体屏作为整车AI感应式交互入口,基于高通8295计算平台,集度率先实现业内首家AI算法本地化,能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。

基于强大 AI 交互能力,全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作,为用户打造极具未来感的机器人座舱。

集度的U型方向盘设计率先在国内实现配置,不再遮挡前排屏幕,用户可以自由完整地获取前排屏幕信息,为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验;支持电动调节,配备智能表面和智驾指示灯。

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车顶带有全景玻璃天幕,为宽敞舒适的内部空间提供超大视野和自然光,凭借集度开发的特殊涂层工艺,可隔绝99%以上紫外线,轻松防晒。夜间光线高透,还原星空的真实质感。

此外,集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系,并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求,将Apollo能力进行重新集成和开发验证,实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力,在此基础上双方联合研发集度智能驾驶系统。搭载英伟达Orin X、高通8295双顶配芯片,基于强大AI能力,不断创新智能驾驶、智能座舱功能,打造智能化领先的汽车机器人。

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