随着在新能源市场的热销，比亚迪也在大肆扩张自己的产品线，不过之前的车系之间多少有着太多相似雷同的地方，产品总是缺乏一丝神韵。不过，近日，比亚迪旗下的腾势推出了一款全新产品打破了这一固有现象，新车属于SUV定位，但其造型更像一辆轿跑SUV，整车非常低趴，官方也称其为“猎跑SUV”，它就是腾势N7。
腾势N7 点击了解详情
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腾势X纯电31.98-35.78万元询底价
腾势D9纯电39.58-46.58万元询底价
腾势D9 DM-i33.58-44.58万元询底价
Panamera99.80-247.60万元8.62万询底价
奔驰GLC级40.63-47.68万元4.30万询底价从官图来看，N7采用了全新的外观设计语言，凌厉的筋线比较讨喜，搭配封闭式格栅设计以及两侧锐利大灯、十分个性的LED日行灯灯带，具有很强的运动气息。
N7的侧面线条十分极为修长，跟收紧的车身腰线比起来，丰满的臀部显得异常性感，挺符合自身作为轿跑SUV的定位。此外，新车还配备了隐藏式门把手、20英寸轮圈。
尺寸方面，新车长度预计在4.8米左右，轴距大于2米9，车身宽度2米左右，营造出宽体轿跑的感觉。其实，N7就是奔驰GLC、奥迪Q5L的定位，但比它们都要大，并且只有5座车型。
尾部延续了腾势X的贯穿式尾灯，但灯内结构采用腾势D9的箭羽造型，并在灯带下方加入品牌英文标识，是不是感觉有些熟悉。没错，就是有点像帕拉梅拉猎装，不过比它的屁股更翘。
内饰的设计很简洁，并配备了大尺寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子换挡杆以及一体式座椅等，科技感还是有的。
据此前消息，腾势N7可能为纯电版本，预计将配备双电机，同时搭载CTB电池车身一体化，以及全新的电池温控技术，实现电池温控+补能不受限，解决目前低温充电慢、续航衰减的问题。另外，N7还将会配备2颗激光雷达，高速NOA是肯定有的，城市NOA可能要晚点儿。
