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电厂日耗尚在恢复 煤价依然看不见底

2021-02-24 08:38:37 作者:你还是七月 浏览次数:14 字号: T T T

主产地供应宽松,需求乏力,坑口价整体仍持续下行。节后,煤炭市场持续低迷,大部分煤矿累库明显,为刺激销售,矿方降价促销。终端部分用煤企业节日期间积攒的库存尚未消耗完;在煤价下跌的情况下,只保持刚需采购,中间贸易商更是不敢冒然拉运,等待抄底。由于港口以保长协为主,市场煤不断跌价。终端用户采购需求冷清,询货偏少且压价严重,成交十分冷清。

节后电厂日耗开始恢复,目前长协供应尚能满足刚需,电厂对市场煤接受程度不高,采购意愿不强,港口供需双方对后市预期出现分化。供应方认为,今年,经济形势不错,随着工业企业复工复产的加快,需求会很快复苏,拉煤车也会增多,价格有望企稳止跌。而需求方认为,北方港口存煤正在加速回升,尤其曹妃甸、京唐港存煤出现较大幅度增加。而天气转暖,民用电负荷下降,电厂日耗没有回升到高位;加之终端用户的库存又有进口煤和长协煤支撑,库存回升较快。因此,买方观望情绪依旧浓厚,压价明显,市场成交活跃度较低,部分询货压价意愿偏强,报价小幅下探,成交偏弱,按指数下浮10元/吨询货。目前,实际交易价格早就低于大型煤企月度长协价格,并跌破600元/吨,直逼年度长协价格。

上周至今,南方部分工业企业生产处于漫长的恢复期,很多民营企业和餐饮业、服务业需要等到正月十五过后才能复产。目前的沿海电厂日耗,只相当于冬季用煤高峰时的65%,相当于正常情况的75%,仍处于缓慢的恢复期。且节后,库存继续积累,加之春季即将到来,二、三、四月份正值用煤淡季;因此,采购积极性较差。

节后,社会各环节均有积累,且拉煤车、船不多,这也是造成了市场下行和煤价下跌。综上所述,短期内市场弱势难改,煤价仍有下行空间。预计产地煤价还将下跌一周,港口煤价有可能跌到550元/吨。随着十五过后,“二会”保供前提下,以及基建、工地开工,港口煤价将止跌企稳并在三月中下旬小幅上涨。

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