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地铁四期多条线路惨遭被砍,幸存线路难言一定稳!

2021-07-14 08:34:29 作者:闪念思语 浏览次数:29 字号: T T T

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昨天上午,杭州地铁官网再次发布公告通知,“杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询”。

近段时间网络上争议较大的线路被砍事件终于逐渐清晰。

下图为房叔根据此前流出的第一版四期线网图,结合此次调整项制作的线网调整图,其中X代表被取消的线路,√为新增线路。

此次地铁四期环评涉及的总里程约为244.8km,相比此前环评公布的约299.8km,线路总里程减少了约55km。

其中整条线路被取消的有21号线以及14号线。

序号为21号的线路也就是此前的下沙中心区域至大江东核心区的新建线路。

序号为14号的线路为:由3号线小和山支线向蒋村、紫金港科技城、祥符、运河湾、智慧网谷以及杭钢、崇贤延伸的新建线路。

这两条被砍线路涉及的主要区域为下沙中心区域、大江东核心区,紫金港科技城、祥符、运河湾以及智慧网谷、崇贤。

其中影响较大的为没有其他线路补充的下沙江滨区域、祥符中心区域、运河湾、以及智慧网谷中心区域。

与地铁四期失之交臂,可以想象在地铁审批趋于严格的现在,后续这两条线路上马时间大概率只会更晚。

除了两条完全被取消的线路,还有一条新建线路里程被缩减,为11号线。

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上一次地铁四期环评中,11号线的总里程为26.5km,此次线路里程调整为16.7km,缩减9.8km。

此前11号线的起始点为市北的济仁路一带,现在起始点为亚运村一带的民祥路,终止点同样有明显调整,此前为大会展中心,现在调整为萧山科技城的垦辉二路一带。

11号线调整影响的区域不多,主要涉及市北靠近钱江世纪城一带,因为这一带有其他线路的站点补充,整体影响不大。

新建线路调整主要就是以上三条,其他新建线路,如12号线、13号线、15号线、以及18号线南北快线被完整保留,与此前的四期环评没有出入。

以上是新建线路,老线延伸情况调整幅度同样不小,主要涉及的有5号线、6号线、10号线。

|PART3|


相比此前的地铁四期环评,此次增加了5号线西延,5号线由在建的老余杭站向西穿过南湖,延伸至之江实验室一带。

6号线富阳段南延则完全被取消,对于富阳富春湾新城的后续建设影响不小。

10号线南延与此前无异,但增加了北延项,且北延分为两段。

一段为10号线现有在建的逸盛路站向北延伸至仁和南站,第二段为仁和南站继续向北延伸3站,至仁和北站。

10号线延伸对于仁和一带无异是天降喜讯,相比悬而未定的杭德城际,显然10号线延伸来得更明确和实际一些。

|PART4|


根据此次调整我们也要看到,此次地铁四期环评涉及的调整线路非常之多,近乎一半的线路都经过了调整,且此次仅仅只是环评公示,后续仍需上报国家有关部门。

结合四期相对较大幅度的多轮调整,以及线路路程被一定程度缩减等情况,以及网传的当前国家层面严控城市轨道交通建设,甚至不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请,对于已有在建项目的城市也从严控制新一轮的建设规划审批,杭州地铁四期具体落地的线路还远远达不到乐观的程度。

目前244.8km的路程仍有很大概率被缩减,部分线路仍有被砍、或缩减的可能性。

而根据此次调整,我们可以看到,被砍线路涉及的基本都为非重点推进区域,以及预期客流较弱区域,主要影响区域为大江东、下沙、三墩、祥符等。
而涉及云城、三江汇、运河新城以及拥江等重点区域的线路则得到非常大程度的保留。
那么部分不经过重点建设推进区,或者预估客流不强的线路危险指数较大,如10号线义桥至所前段,9号线北延段,32号线义桥南段、乃至11、13号线都有一定的不确定性。

根据目前的进度,地铁四期预计将在年底上报审批,最终结果最快也要等到明年才能尘埃落定。

一切都悬而未决,现在还远谈不上谁是赢家一说。

以下为杭州地铁官网关于地铁四期各条新建及延伸线路的详细描述。

|PART5|

一、建设规划概况

本期建设规划共12个项目,包含5个新建项目和7个延伸项目,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约244.8km,本规模为征求意见稿,最终以国家批复内容为准。规划线路情况如下:

1、新建线路1号线「18号线南北快线,主要涉及临平至丰收湖、笕桥、望江新城、白马湖以及闻堰、义桥等区域」

线路起于萧山义桥站,终至世纪大道站,主要沿时代大道、天马路、江晖路、江汉路、甬江路、始板桥直街、凯旋路、机场路、明石路、九华路、星河南路等敷设,线路长48.0km,全为地下线,设19座车站,新建1段1场、2座主变。

2、新建线路2号线「15号线,主要涉及崇贤、运河新城、大关、文晖、江河汇、亚运村、市北、南部新城等区域」

线路起于萧山亚太路站,止于余杭崇贤站,主要沿蜀山路、博奥路、湘湖路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设,线路长约40.5km,全为地下线,设车站30座,新建1段1场、2座主变。
3、新建线路3号线「13号线,主要涉及老余杭、闲林、五常等区域」

线路起于溪塔村站,止于宋家湾路站,主要沿禹航路、荆余路、闲林西路、闲林中路、闲林东路、荆山湾路、联胜路等敷设,线路长约16km,全为地下线,设车站13座,新建1座车辆基地、1座主变。
4、新建线路4号线「12号线,主要涉及双浦、转塘、龙坞、小和山、闲林、未来科技城、云城等区域」

本工程由北段和南段组成。北段线路起于美院象山站,终至东西大道站,主要沿美院南路、丽景路、留泗路、叶埠桥路、白龙路、高教路、站北路、规划金星路等道路敷设,线路全长31.3km,全为地下线,设17座车站,新建1座车辆段和2座主变;南段起于双浦车辆段站,止于双浦站,主要沿科海南路敷设,线路长1.7km,全部为地下线,设车站1座。

5、新建线路5号线「11号线,主要涉及亚运村、萧山科技城等区域」

线路起于民祥路站,终至垦辉六路站,主要沿民祥路、纬二路、水博大道、钱江二路、滨江二路等敷设,线路长16.7km,全为地下线,设11座车站,新建1座车辆段、2座主变。

6、延伸线路1号线「10号线延伸,主要涉及仁和、勾庄、之江、三江汇、闻堰、所前等区域」

本工程由北延段和南延段组成。北延段起于逸盛路站,终至仁和南站,主要沿港虹西路、仁和大道敷设,线路长5.8km,全为地下线,设车站3座;南延段线路起于萧山区所前站,终至一期工程起点浙大站,主要沿飞翔路、塘湄线、亚太路、枫桦东路、江涵路、梅灵南路、梅灵北路、灵隐路、玉古路等道路敷设,线路全长约33.8km,全为地下线,设车站20座,新建1座停车场,新建2座主变。

7、延伸线路2号线「2号线延伸,主要涉及良渚文化村,瓶窑」

线路起于余杭区瓶窑站,终至良渚站,线路主要沿前程路、古墩路敷设,终至良渚站。线路长约6.8km,全为地下线,设车站3座,不新建段场和主变。

8、延伸线路3号线「4号线延伸,主要涉及三墩北、云谷、高铁新城、闻堰、浦沿等区域」

本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站,终至连具塘站,主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设,线路长约12.3km,设车站10座;南延段线路起于闻堰站,终至浦沿站,主要沿浦沿路、万达北路、万达中路等敷设,线路长约5.0km,设车站4座。不新建主变,新建1处停车场。

9、延伸线路4号线「3号线延伸,主要涉及星桥,临平新城等区域」

线路起于星桥路站,终至临平星光街站,线路主要沿天都大道、世纪大道、东湖路等道路敷设。线路长约7.5km,全为地下线,设车站5座,不新建段场和主变。

10、延伸线路5号线「5号线延伸,主要涉及老余杭,南湖,之江实验室等区域」

线路起于之江实验室站,止于老余杭站,沿智一路、凤新路敷设。线路长约4.8km,全为地下线,设车站2座,不新建段场和主变。

11、延伸线路6号线「9号线延伸,主要涉及东湖新城、塘栖等区域」

线路起于龙安站,终至塘栖站,主要沿荷禹路、康泰路、兴超路、绿荫街敷设。线路长约9.6km,全部为地下线,设车站5座,不新建段场,新建1座主变。

12、延伸线路7号线「10号线延伸,主要涉及仁和等区域」

线路起于仁和南站,终至仁和北站,主要沿仁和大道、启航路敷设。线路长约5.0km,全为地下线,设车站3座,不新建段场和主变。

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