您当前的位置:首页 > 房产 > 买房知识 > 永川培育千亿级汽摩产业集群....
投稿

永川培育千亿级汽摩产业集群

2021-07-13 07:56:54 作者:黑客视界 浏览次数:31 字号: T T T

近日,永川高新区凤凰湖产业园,长城汽车股份有限公司重庆分公司生产车间一派繁忙。“‘坦克300’车型去年底下线以来,订单量持续增长,生产线一直忙不停,开足马力生产都嫌太慢。”长城汽车重庆分公司焊装车间副主任姜大鹏说。

2019年8月底,首台“长城炮”车型投产下线,如今每70秒即可下线一台,国内市场上每4台皮卡就有1台“永川造”,让永川一跃成为全国生产规模最大的高端皮卡制造基地。不仅如此,“坦克300”一经上市即供不应求,截至目前已经产销2万多台。

同样在凤凰湖产业园,生产电动摩托车的重庆雅迪科技有限公司项目基地正在进行钢结构施工,预计8月完成主体建设,10月全面投产,将形成年产电动摩托车300万台的规模。

永川区经信委负责人介绍,围绕“中高端、新能源”,近年来永川先后引进长城、雅迪两家百亿级汽摩企业,同时还引入德国STS、耐德永铃这两家整车企业,瑞悦车业、金皇后两家代工企业,以及上百家零部件配套企业,形成了完备的汽摩产业链供应链体系。

“特别是通过引入两家汽摩龙头企业,让永川发展千亿级汽摩产业集群更有底气。”该负责人称,长城汽车整车生产基地落户永川以来,带动了发动机、变速器、车身等零部件配套项目入驻,不仅在当地形成全产业链集群,还融入成渝地区双城经济圈建设,与四川8家配套企业达成供应链合作。

重庆雅迪则为永川电动摩托车产业集群建设发挥了“火车头”作用,通过先后引入17家产业链上游配套企业,让永川逐步延展补齐了电动摩托车产业链条。

引入龙头企业,形成完整产业链,只是永川建设千亿级汽摩产业集群的基础。“永川造”汽摩产品之所以能够迅速抢占市场,还得益于智能化。

在长城汽车重庆分公司,仅焊装车间就有上百台机器人作业,自动化率达到100%,涂装、冲压、总装等多个车间的生产,都是由自动化生产线、机器人协同完成。工厂还通过高级计划排程、制造执行、规划应用智能拣料等系统应用,实现了生产计划协同、供应链协调和信息采集与设备集成等,既提高生产效率,又优化了生产工艺。

在车企进行智能化改造的同时,永川还在搭建高新技术研发平台,包括引进长城汽车西南技术中心,与重庆汽车检测研究院、百度公司共同建立自动驾驶测试基地等,为汽车产业发展“添智”,并依托当地职教优势,在多个职校开设汽车维修、新能源汽车技术等专业,每年培养3万名以上汽摩技术人员。

永川区经信委负责人表示,接下来该区将重点发展汽摩整车及零部件、智能网联汽车等产业集群,培育年产25万台汽车整车、500万台新能源摩托车产能,形成千亿级产值规模。

实时·日榜

精彩·周榜

精彩导读
热点推荐
聚焦精彩
焦点·关注 / 今日·看点
更多 商机推荐

Copyright © 2018-2020, 财经新闻网 版权所有 侵权必究. 信息侵权、举报:853029381@qq.com

关于我们 | 联系我们 | 免责声明 | 诚聘英才 | 维权举报

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,财经新闻网对此不承担责任.