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别克再创好牌!1.5T排量+169马力,2年保值率60%,油耗7.9L

2020-11-15 00:34:23 作者:财经社群 浏览次数:31 字号: T T T

各位好,这里是带各位品味天下好车的,本期为大家带来《别克再创好牌!1.5T排量+169马力,2年保值率60%,油耗7.9L别克再创好牌!1.5T排量69马力,2年保值率60%,油耗7.9L》。汽车市场就如战场,不是你死,就是我亡,在“神车”不可胜举的汽车世界里,用车者们的选车标准也在不断改变,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。

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今天要说的这款别克再创好牌!1.5T排量+169马力,2年保值率60%,油耗7.9L昂科威,凭借着羡煞同级的空间实力,满足了车友们以空间凸显自身豪迈性格的要求,所以,昂科威的成功不是偶然的。势头旺盛的昂科威,闪光点远不止这些,那么它在其它方面是否具备竞争力?其综合性价比是否值得消费者对它的期待?下面我们来全面解析这款别克的精致之作——昂科威。

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外观还是属于偏高档的。没钱上TF,运动中网确实太帅。低调不夸张,亮度也够了,除了跑长途很少开远光,整体很惬意,我不挑剔。红标配黑轮圈酷酷的,走到哪里都是帅。内饰干净整洁,功能键明显。导航真心不好用,远不如手机高德。内饰很喜欢,不论是用料还是设计,不过要说一下,内饰不是全部用软的就是好。到底还有木纹装饰板这些配饰,整体功效还可以。

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跟同事出去也没以为车内很狭窄,空间还是很中意的。第二排没有问题,键盘党口胡,必须自己尝试。车辆内部还是较多的储备盒,可以放一些生活小用品在内里。储物箱空间比较满意,放大型物品可以推倒二排座位,让荷载量更上一层楼。别克的舒适性就不夸了,越级挑战,同级秒杀。舒适性就不敢恭维了,主要是悬架,太硬,这车不适合跑烂路,会很颠簸。静音成效也不错,BO音响还算满足吧。再有,后一排坐垫能再宽几公分就好了。

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况且还可以调至运动模式,开起来就很顺畅。也就8秒内,对应超车并线动力好。再一个就想要个九速的变速箱和智能四驱系统,这样就能适合各种路况。平时无论是街区或者高速行驶都没有问题,中段超车的时候还是比较爽的。操控不用说很棒,过完本领q的确棒。转弯半径也比较大,虽然是电调方向盘,但是还是没法掩盖车操控性的一般。多功能方向盘按键精灵,中控屏操作便利,支持语音操作,简单简便。随着时间的推移,变速箱顿挫似有渐轻之势。

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一年加油大概11700元,保险4445元,保养一次1159元,停车费670元上下,洗车300元不能少,过路费1340元上下,一年差不多19614元,月薪7000元就可以。感谢聆听本期《别克再创好牌!1.5T排量69马力,2年保值率60%,油耗7.9L》。

总结这款车的优缺点:外观本人是最如意的。内饰对于内饰,只要是简单我都中意。可以做6个人没问题,人挤着做都还有很多空间。舒适性一般,换档平顺。高原上坡时车上载了两人,若满载估计车动力就不够了。操控还行,没啥运动感无激情。

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总的来讲,昂科威之所以能够赢得车友的肯定,不只是凭借用户所熟知的空间亮点,外观、动力、舒适、操控、油耗等方面也有着与众不同的发挥,坚持为车主提供最大化的满足。因此在其它SUV中,昂科威性价比是比较高的。总的来看,生产技艺的进步让汽车的优势愈来愈多,懂得倾听、了解购车群体的车型才会越走越远,正如昂科威。对于这款别克的头牌车型,大家有什么想法呢?

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