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存款10万,大众宝来和别克英朗怎么选?车主一语道破

2020-10-17 17:08:44 作者:综合娱乐汇 浏览次数:74 字号: T T T

随着科学技术的发展,大家生活水准逐步提高,汽车制造工业一样在迅猛发展,万千“神车”琳琅满目。“最美轿跑”存款10万,大众宝来和别克英朗怎么选?车主一语道破大众CC,多年来一直深受用户喜爱。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,同级别车型见之也要退让三分。在注重获取非物质享受的今天,找准客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如存款10万,大众宝来和别克英朗怎么选?车主一语道破宝来和存款10万,大众宝来和别克英朗怎么选?车主一语道破英朗。

今天恰巧碰到驾车者陈先生,家里曾给他买了一辆大众宝来,现在又拿下一辆别克英朗,经过1个月,1300公里的实地测试,别克英朗着实是一款好车吗?别克英朗比大众宝来好在哪里?接着,就让他来告诉我们吧!

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先开宝来

颜值:颜值没地说,特别喜欢。这个大灯是我的骄傲,原谅我审美有问题,外观的话很满意,硬朗的侧面线条和沉稳的前脸都是我喜欢的因素,韩泰的轮子,等用旧了换个好点地去。

大众的内饰就那样,中配肯定比低配要好些的。虽然大部分都是硬塑料,但是大众现在的风格挺满意,整天玩手机玩得,触屏的反而不新鲜了,内饰的话还可以吧,有气氛灯。

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空间的话在A级车里面应该算性价比最高的一位。车内的储物空间还是挺多的,放了很多杂物,但是还有很大的空间,我感觉还行,不过我妈说后排空间小,顶太低了,后尾箱还算够大、够深的,开口也很大,底边也比较低。

挺舒适,不会觉得拥挤还是怎。尽管引擎盖没有隔音棉,怠速时几乎听不到引擎的声音,过减速带不柔和,够硬,座位舒服度还凑合,比较硬,有腰托。

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动力我个人真真不够用,周边朋友的基本上都是T。1.4T绝对给力,体会不到网友说的顿挫感,问过大神,动力平顺性不错,不会突兀,和我同学的长安逸动比要好,高速185时速4千转,舍得踩还是有动力的,市内一档起步慢点。

操控一般浓浓的电子味道。新手一枚,没有对照就没有伤害吧底盘及,跑起来轻巧顺畅,是部买菜代步的好车,弯路加速真的肉,感觉动力真的不够,1.5l不行。

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再开英朗

外表:外表看小,内部空间不小。线条处理得很利落,形象还是不错的,前大灯是LED的,晚上带透镜晚上照得挺亮的,另外车漆做得很漂亮,和老婆都很喜欢,难得。

这款车内饰的缝隙都是比较均匀的。内饰用软包的地方还是不错,摸起来很舒服,分辨率挺高的,然后倒车影像也挺清楚的,接下来是自动的恒温空调,内饰设计感不错的,操作起来很方便,是新车阶段的气味有点大。

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空间还是比较大的我俩孩儿全家都做也不觉得挤。空间表现的不错,乘坐与置物空间日常用车都挺宽敞,够用是没有问题的,车辆搭乘空间挺大的,本人171前后排都没有憋屈感,除非过年走亲亲,后尾箱地利用率才会增加到顶峰。

舒适度一般般,安全就好。舒适性一般,过坑洼道路时颠簸挺厉害的,但感觉很硬实,信心足,舒适度还可以,就是车的噪声有点大不过也能接受,舒适度适中,座椅设计符合人体工程学原理。

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动力只能说是表现一般吧。油门要踩大,不然反应慢,说是对引擎不太好,超车很轻松,给点油就可以了,驾驶过程中动力感觉很足,在高速疾驰感觉够爽。

论证别克英朗的操控性,这车的涡轮增压引擎。方向盘沉,差评,这点么有日系车做得好,有点硬,底盘,真的有点有点有点有点硬,额,刹车前软后硬,很容易适应,操控整体不错。

结语:

大众宝来:改款变化极大,颜值直接提升一个档次,操控灵活,指哪里走哪里。别克英朗:舒适性我是觉得还可以,坐着还是挺舒服的,动力就没什么惊喜了,低调做人,踏实开车。我给大众宝来 89分,别克英朗 93分,别克英朗十分契合我的购车需求,特别是车身线条和尾部的造型。不可置否,大众宝来也有其长处让人心动,但只有别克英朗才是我最爱的那一款。如今很多有身份的人都愿意开别克英朗,既然能够消费者肯定,它定是好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。在拥有它后,我特别想说四个字:平分秋色!那么,存款10万,大众宝来和别克英朗怎么选?车主一语道破。大家都有什么观点呢?

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