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等等再掏钱,这些7月将上市的合资SUV,个个都是年度期待车型

2021-07-13 11:12:11 作者:近水楼台 浏览次数:73 字号: T T T

时间过得飞快,嗖的一下,就到了2021的下半年。车企们纷纷公布了上半年的销量,有人欢喜有人愁。而为了冲击金九银十的销量旺季,车企们往往会选择将新车留在下半年的首月,也就是7月发布,以留住流量热度。

于是我们可以看到这个月将上市的新车当中,有30万内的纯电7座大尺寸SUV、加长后的英伦豪华SUV、换装全新动力的日系SUV、自称Ace的韩系紧凑型SUV。

7月的合资SUV有点“家伙”。

一汽-大众ID.6 CROZZ

新车和此前上市的ID.6 X互为姊妹车型,基于大众MEB纯电动平台打造。整体造型变化不大,都采用了配备贯穿式灯带以及可发光LED车标的全新纯电家族设计语言。

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当然新车最大的看点依然在于定位为大中型SUV,车长4891mm,车宽1848mm,轴距为2965mm,提供2+2+2的六座布局和2+3+3的七座布局,选择上较为自由,是务实奶爸的好选择。

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此外,作为大众全新电子架构平台下的新车, ID.6 CROZZ的智能化水平达到了合资主流水准。并且搭载了L2+级的驾驶辅助系统IQ. DRIVE,配备AR HUD抬头显示,让驾驶变得更加轻松。

在续航方面,ID.6 CROZZ采用的三元锂电池包将提供62.6kWh和84.8kWh两种版本,支持100kW快充,从30%充至80%仅需30分钟。62.6kWh的版本续航为439km,84.8kWh的版本由于分单双单机两种,续航分别为565km和516km。

极光 L

路虎能打开中国市场有一半的功劳要算在极光身上,如今它终于有了加长版。长轴版新车变化最大的地方就是车身长度的变化。

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并且,16CM的增长几乎都用在后车门上,不过好在增长后车身侧面的比例并没有失调。加长后,后排腿部空间表现相比标轴版得到了大幅提升,座椅填充物优化、提供全新的航空头枕,舒适性得到了加强。

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动力方面,极光L将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率249马力,峰值扭矩365牛米。传动方面,将继续匹配9速手自一体变速箱,并提供一套四驱系统。

新一代奇骏

全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言,前脸采用家族式V-Motion设计,但前进气格栅较现款相比尺寸更大,两侧大灯组采用的是分体式设计,车身侧面与现款车型差别不大。车尾部分,新车配备了一个小型扰流板,并使用了熏黑式尾灯设计。

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另外,尺寸方面,全新奇骏较现款车型有所提升,依旧保留了5座版和7座版两种布局可选。

内饰变化值得好评,三幅式方向盘,悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及10.8英寸的抬头显示系统,还可实现三屏联动,在日系阵营中一跃成为科技感最出色的车型之一。

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此外,新奇骏搭载1.5T发动机,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是全新一代CVT变速箱。

智跑Ace

智跑在国内的紧凑型SUV市场已经深耕十一年,凭借着不俗的产品力和性价比获得了不少消费者的青睐。而作为智跑的中期改款车型,智跑ACE在细节、配置上的改进相当有诚意。

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无论是“高能泵感美学”设计,还是200匹马力的1.5T发动机,再到拥有全场景智能科技的智控座舱等等,这款新车从发布至今,可谓吊足了年轻人的胃口。随着新车上市时间的临近,具体配置也有所曝光。

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比如在配置方面,新车采用了悬浮式10.25英寸多媒体触控屏内含百度3.0智能互联系统,集丰富的车载智能数据服务、云端OTA升级等功能为一体。

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