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等这SUV不会踩坑,路试成绩与皓影一样优秀,年内上市,五菱出品

2021-07-10 18:20:31 作者:你又与谁 浏览次数:73 字号: T T T

继五菱凯捷 站稳市场后,五菱全球银标推出的第二款车型星辰,同样得到了广大车友的关注。作为以全球品质竞争高端乘用车市场的产品,五菱对星辰下了不少功夫,大家也对这款车的实际表现充满期待。但真正有实力的产品,并非只是期待的人多就行了,还需要经得起测试,并且要有拿得出手的成绩,才能彻底征服消费者。最近,五菱官方就对年内将上市的星辰SUV进行了系列性能测试,那它的性能表现到底如何呢?

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据了解,即将上市的五菱星辰 ,近日已历经35万公里的道路测试,其中包括高环路、颠簸路等62种世界级先进技术铺设的路面。同时,普通汽车性能测试的基础项目,如麋鹿、绕桩、涉水以及整车耐久性测试,五菱星辰也都逐一进行。

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高环路耐久测试中,五菱星辰以150km/h的平均车速,经过了200000公里测试。这个公里数,基本上是普通家用SUV十余年才有的里程,五菱星辰能轻松应对,足见该车耐久性值得信任。

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紧急制动测试中,五菱星辰得益于大尺寸真空助力器和线性的刹车,最终其百公里紧急制动距离小于37米,到达了同级别SUV的领先水准。麋鹿测试和绕桩测试中,五菱星辰也分别以75km/h和60km/h完成了挑战。参考目前合资SUV中比较火的本田皓影 ,它的制动成绩为37.11米,麋鹿测试为74.7km/h,星辰与之对比,显然是处于伯仲之间。

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另外,在涉水测试中星辰亦通过S级涉水认证测试;湿路制动测试中,得益于博世ESP车身稳定系统的加持,星辰在时速60km/h湿滑路面下制动,方向盘修正角度<3°;而颠簸路耐久测试下,马瑞利品牌减震器和荷兰FSD阀减震器两者搭配,使得星辰也能兼顾舒适和稳定性,能够从容应对震动带和起伏路。

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从测试的项目以及最终的成绩来看,我认为五菱星辰竞争高端乘用车市场的实力已经展示出来。

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之所以这样说,除从性能测试成绩中可以看出外,五菱星辰独特的外观造型同样能体现出来。从整体来看,五菱星辰跟凯捷一样延续了翼动美学的设计理念,大尺寸的鹰翼式中网设计,搭配五菱全球银标质感LOGO极具辨识度。中网两侧展翼式的日行灯造型独特,兼具了科技感和艺术感,充分展示出了五菱星辰的与众不同之处。

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与此同时,星辰侧面的层次感也相当丰富,无论是俯冲式的车身腰线还是下压的车顶轮廓,都从视觉上给人极强的运动气息。这些元素结合宽大的D柱、锋利的镀铬饰条,进一步增添了整车的气场。另外,星辰尾部造型也与车头相互呼应,车头大灯使用展翼造型,车尾就使用敛翼设计,展示出了该车收放自如的设计属性。

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根据五菱星辰在性能测试中取得的成绩,加上它在设计方面的具体表现,再结合该车冲击高端乘用车市场的决心,以及国产竞品的价格,个人觉得这台SUV说不定会把定价放在10-15万区间内。换言之,未来五菱星辰将要面临的竞争对手,就将是哈弗H6、长安CS75PLUS等主流SUV。

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