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岚图FREE开启预售,你会为30万元的东风车买单吗?

2021-04-06 09:19:18 作者:人在塔在 浏览次数:27 字号: T T T

近年来自主品牌发展迅速,推出了不少热销车型,比如哈弗H6 、长安CS75PLUS销量甚至超过了同级合资车型,稳居SUV销量榜前三名,不过随着合资品牌的不断下探,自主品牌高端化已是大势,比如长城已经有WEY,吉利则有领克,较为保守的长安也推出了UNI系列,于是东风同样紧跟步伐推出了岚图,近日首款车型岚图FREE开启了预售。

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岚图FREE开启预售后,一度引发网友热议,不是关于产品,而是价格,新车提供增程和纯电动两种版本,预售价分别为31.36万元和33.36万,同样的价格还能买什么车?传统燃油车的话,可以买到奥迪Q3、奔驰GLA等等,新能源车型,同样能拿下比亚迪唐EV、蔚来ES6 、特斯拉Model Y、理想ONE 等车型。

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但不能忽视的是,上述任意一个品牌都会比岚图有品牌影响力,虽说背后的东风汽车拥有52年历史,旗下风神、风光、风行等自主品牌不仅销量平平,且基本都集中在10万元市场,至今都没有突破这一天花板,如今却从10万元突然拉升至30万,揠苗助长的痕迹未免太过明显。

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再看岚图FREE产品本身,新车外观、内饰还算惊艳,尤其是内饰,四块大屏科技感很强,但目前市面上的多数车型都采用类似设计,要想脱颖而出不容易。另外,新车还全系标配L2+高级智能驾驶辅助系统,实现多达20项智能驾驶辅助功能,听上去很高大上,不过实用性如何还不得而知。同时也需要明白,仅靠智能化想要支撑起30万元的售价显然不够。

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对于纯电动汽车,"三电系统"是核心,结合东风目前的产品来看,其新能源技术和产品并不理想,在路上能见到的大多是网约车或出租车,技术方面,东风似乎都还没有专门的纯电动平台,不得不让人怀疑,东风目前的水平真能支持起岚图FREE这款高端车型?

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据介绍,岚图FREE纯电版最长续航为500km,看上去还不错,但与比亚迪唐最高565km、特斯拉Model Y 594km的续航相比仍有差距,且续航能力从来不是以厂家给出的参数为准,而是要看实际体验,届时谁在吹牛会暴露无遗。

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或许有人会说,岚图FREE比起蔚来ES6还是有一定优势,但事实是,蔚来为车主提供了"海底捞式"的售后服务,早在2017年就已经建立NIO Power体系,包括专属桩、超充桩、换电站、一键加电服务等等,其中的换电模式是蔚来汽车独有的"专利黑科技",3到5分钟就能完成补能,更重要的是,目前蔚来已有131座换电站,覆盖了全国58个城市,重点是首任车主还是终身免费,面对如此强大的服务体系,岚图FREE拿什么去竞争?

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对于车企而言,最重要的还是技术沉淀,虽说岚图FREE势头很火,但无论是技术、产品还是服务都难以服众,虽说高端是大势,但东风未免太激进,旗下连突破15万元的车型都没有,却直接推出了售价高达30万元的车型,新车或许能提升品牌价值,但销量估计一言难尽。最后,也欢迎大家留言讨论,你会为这辆30多万元的东风车买单吗?

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