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最高续航600km,比亚迪秦PLUS纯电版就来了,或16万起

2021-04-05 21:26:11 作者:清丝纠缠 浏览次数:40 字号: T T T

这段时间,比亚迪汽车可谓大出风头,一套超级混动DM-i系统,将普通消费者目光收割一通,秦PLUS 和宋PLUS DM-i两款车的相继上市,也将技术标签与比亚迪紧紧相连。仅止于此?很明显不会,比亚迪要乘当前的高热度推出秦PLUS纯电版本,最高续航可达到600KM。

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秦PLUS DM-i能有现在的热度,离不开产品本身的强悍,A+级别尺寸搭配混动系统,在10万左右市场竞争力十足。大家都知道,比亚迪汽车除了混动系统以外,刀片电池也很有特点,汉EV 将刀片电池的优势发挥的淋漓尽致。有如此“神器”自然不会放着,所以秦PLUS纯电版马上就要来了。

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从纯电秦PLUS官图来看,该车有着汉EV影子,其中同款格栅最为醒目,“小号”汉EV的称号也由此而来。新车侧身腰线平滑、流畅,为突出运动感还设计了溜背造型,这对年轻消费者来说,轿跑风才够味儿。新车尾部中规中矩,贯穿式尾灯组,边缘进行了熏黑处理,整车给人留下深刻印象。

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内饰预计不会调整,延续燃油版秦PLUS的整体布局,突出两个字“科技”。值得一提的是,目前燃油版秦PLUS小尺寸仪表盘得到调整,这种转变会不会延续到EV版本上,还不得而知。新车尺寸4765mm车长,2718mm轴距,同级同类型产品内不算特别优秀。

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动力上,秦PLUS EV版本当然会使用磷酸铁锂电池,也就是刀片电池,搭配永磁同步电机。这套动力系统,最大输出功率135千瓦,最高续航里程科达600km,这个成绩在这一档产品内拥有很大优势。再过2天,该车就会和大家见面,价格或以16万起步,大家觉得能否一炮而红呢?

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