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输在起跑线之后,如何翻盘?零跑全新电动SUV,北京车展首发!

2020-09-12 13:01:07 作者:个人谈观点 浏览次数:9 字号: T T T

零跑汽车,作为新兴造车企业的代表,已经上市了输在起跑线之后,如何翻盘?零跑全新电动SUV,北京车展首发!零跑S01,而根据官方信息,在本月即将召开的北京车展上,零跑汽车旗下首款跨界SUV——输在起跑线之后,如何翻盘?零跑全新电动SUV,北京车展首发!零跑C-more将正式跟大家见面。

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那围绕该款产品,到底有哪些亮点?围绕该款车型,又有哪些故事?

带着这些问题,我们来一探究竟。

零跑C-more产品故事

事实上,零跑汽车目前旗下已经有两款产品,分别是零跑S01和输在起跑线之后,如何翻盘?零跑全新电动SUV,北京车展首发!零跑T03,两款车型分别是小型车和微型车。

可以说,目前零跑汽车都是在电动车产品定位中,重处于相对靠后的位置。

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而相比理想汽车、蔚来汽车及小鹏汽车,过低的产品定位,也造成了零跑汽车当前较低的市场关注度和接受度,导致目前这两款车型较低的市场销量。

零跑C-more产品竞争力

零跑C-more,内部产品代号C11,源自于零跑汽车C平台,定位于中型SUV,不过实际上是一款跨界SUV。

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具体产品力来看,根据早前公布的专利,设计上,零跑C-more采用了封闭式前部进气格栅样式,整体视觉效果相对出众。

同时,由于在前部造型中,采用了贯穿式头灯,LED矩阵式头灯造型,非常的具有辨识度。

在侧面方面,零跑C-more的造型很大程度上延续了原型车“零跑C-more概念车”的设计,整体轮廓时尚,而且采用了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等年轻化的造型,非常的符合当下潮流需求。

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尾部方面,为了呼应前部造型,零跑C-more同样采用了贯穿式的一体造型,非常的具有辨识度,可以说于前部的布局及造型风格也较为协调。

根据媒体消息,零跑C-more概念车在动力性能上非常的出众,官方数据显示,零跑C-more概念车的车0-100km/h的加速时间在5s左右,可以说于当前比亚迪“542”车型处在同一水平。

在续航里程方面,零跑C-more概念车的NEDC续航里程超过500公里,可以说也符合当下主流的市场水平。

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智能配置及功能方面,零跑C-more概念车搭载零跑汽车自研的Leap Pilot智能驾驶系统,根据媒体消息,该系统达到自动驾驶L3级水平。

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